গাড়ির চেসিস
এই ট্যাঙ্ক কারটি ডংফেং কোম্পানি এবং FAW অটোমোবাইল গ্রুপের টাইপ II চ্যাসিস থেকে পরিবর্তিত হয়েছে। প্রতিটি পণ্য দ্বারা ব্যবহৃত দ্বিতীয় শ্রেণীর চ্যাসিসের কাঠামো সংযুক্ত "যানবাহন চ্যাসিস নির্দেশিকা ম্যানুয়াল" এ বিস্তারিত রয়েছে।
ট্যাঙ্ক বডি
ট্যাঙ্কের গঠন হল উপবৃত্তাকার সিলিন্ডার বা ট্র্যাপিজয়েডাল সিলিন্ডার, উচ্চ মানের ইস্পাত প্লেট দিয়ে তৈরি, পুরো ট্যাঙ্কের বডি দুটি বগি এবং চারটি চেম্বারে বিভক্ত (বা মাল্টি-বগি এবং মাল্টি-কম্পার্টমেন্ট), মাঝের পার্টিশনের নীচের প্রান্ত। একটি গর্ত দিয়ে দেওয়া হয়, এবং গাড়ি চালানোর সময় ট্যাঙ্কের তেল কমাতে অ্যান্টি-ওয়েভ পার্টিশনকে শক্তিশালী করতে প্রতিটি বিনের মাঝখানে ঢালাই করা হয়।
উপাদানের প্রভাব এবং ট্যাঙ্কের কঠোরতা বৃদ্ধি।
ট্যাঙ্কের পৃষ্ঠে মরিচা, মরিচা প্রতিরোধ এবং আলংকারিক পেইন্ট প্রতিরোধ করার জন্য, ট্যাঙ্কের পাশে মাঝখানে একটি ধারক সূচক দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা ট্যাঙ্কে তেল জ্বালানি বা স্থানান্তর করার সময় সরাসরি ট্যাঙ্কের আয়তন নির্দেশ করতে পারে।
ট্যাঙ্কের খোলার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 500 মিমি ব্যাসের গর্ত। বড় কভারটি ট্যাঙ্কের মুখের ঘাড়ের প্লেটে বোল্ট দ্বারা বেঁধে রাখা হয় এবং একটি সাপোর্ট পিন এবং একটি কানের প্লেট দ্বারা বড় কভারের সাথে সংযুক্ত থাকে। ছোট কভারটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ছোট কভারের হাতলটি ঘুরিয়ে শক্তভাবে চাপানো যেতে পারে। বিপরীত, বন্ধ
কানের প্লেট খোলার পরে, ছোট কভারটি খোলা যেতে পারে এবং বড় কভারের উপরের দিকে একটি শ্বাস-প্রশ্বাসের ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
শ্বাস ভালভ
রিফুয়েলিং ট্রাকের কাজের প্রক্রিয়ার সময় ট্যাঙ্কের চাপ মূলত বায়ুমণ্ডলীয় চাপের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করার জন্য, ট্যাঙ্কের বড় কভারে একটি শ্বাস-প্রশ্বাসের ভালভ ইনস্টল করা হয়। যখন ট্যাঙ্কের তেল উত্তপ্ত এবং প্রসারিত হয় বা যখন তেল পাম্পের সাহায্যে ট্যাঙ্কে তেল জ্বালানী করা হয়, তখন ট্যাঙ্কে তেলের স্তর বৃদ্ধি পায় এবং চাপ বৃদ্ধি পায় এবং যখন ট্যাঙ্কের চাপ ট্যাঙ্কের চেয়ে বেশি হয়
যখন বাহ্যিক চাপ 8KPa হয়, তখন শ্বাসের ভালভের ভালভ প্লেটটি খোলা হয়; তেল পাম্প থেকে তেল নিঃসৃত হলে বা তেল ঠান্ডা হয়ে সংকুচিত হলে তেলের স্তর কমে যায় এবং চাপ কমে যায়। যখন ট্যাঙ্কের চাপ বাহ্যিক চাপের চেয়ে 3KPa কম হয়, তখন শ্বাস-প্রশ্বাসের ভালভের নীচের ভালভ প্লেটটি খোলে। ঐচ্ছিক স্ব-প্রাইমিং সেন্ট্রিফিউগাল তেল পাম্প বা গিয়ার তেল পাম্প, এর কর্মক্ষমতা তেল পাম্প নির্দেশিকা ম্যানুয়াল দেখুন।
বল ভালভ
এই গাড়িতে যে ভালভটি ব্যবহার করা হয় সেটি হল একটি বল ভালভ যার গঠন রয়েছে। বল ভালভ ভালভ বডি অ্যাডজাস্টিং সিট, সিলিং রিং, বল, স্টেম হ্যান্ডেল এবং অন্যান্য অংশ নিয়ে গঠিত। হ্যান্ডেলটি 90 ডিগ্রি ঘুরিয়ে বল ভালভটি চালু এবং বন্ধ করা যেতে পারে এবং বল ভালভটি প্রয়োজনীয়তা মেটাতে নিবিড়তার সাথে ঘোরানো এবং সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পরিবাহী যন্ত্র
(1) বিল্ডিং ফালা
রিফুয়েলিং ট্রাকের পিছনের ট্যাঙ্কের পায়ে ইনস্টল করা, প্রায়শই মাটির সাথে যোগাযোগ বজায় রাখে, এর ভূমিকা হল তেলের প্রভাবে উত্পন্ন স্ট্যাটিক বিদ্যুত বা রিফুয়েলিং মেশিন এবং জেনারেটরের কাজে উত্পন্ন স্ট্যাটিক বিদ্যুতকে মাটিতে প্রবেশ করানো। যে কোন সময়, যাতে স্ট্যাটিক বিদ্যুত দ্বারা উত্পন্ন স্থির বিদ্যুৎ প্রতিরোধ করা যায়
অগ্নি দুর্ঘটনা।
(2) মেরু এড়িয়ে চলা
ফ্রেমে স্থির, তেলের ট্রাকে তেল জ্বালানি বা নিঃসরণ করার সময়, খুঁটিটি অবশ্যই টেনে আনতে হবে, এবং এটি অবশ্যই ভেজা মাটিতে ঢোকানো উচিত, মাটিতে তেল জ্বালানি বা নিঃসরণ করার সময় তেল চলাচলের ঘর্ষণ দ্বারা উত্পন্ন স্থির বিদ্যুৎ, যাতে ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক শর্ট সার্কিটের কারণে অগ্নি দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা যায়।