সবুজ ট্যাংক গাড়ি চালানোর জন্য সাতটি টিপস

Jan 01, 2024 একটি বার্তা রেখে যান

টিপ 1: একটি আসল জিওথার্মাল গাড়ির প্রয়োজন নেই

 

সাধারণ পরিস্থিতিতে, অনেক ট্যাঙ্ক গাড়ির মালিক ঠান্ডা গাড়ি শুরু হওয়ার পরে এবং গরম গাড়িটিকে নিষ্ক্রিয় করার পরে অবস্থান করবেন। যাইহোক, আপনি যদি 1 মিনিটের বেশি সময় ধরে এটি করেন তবে ইঞ্জিনের ক্ষতি অনেক বড় হবে। গবেষণা তথ্য দেখায় যে এটি করা শুধুমাত্র ইঞ্জিনের ব্যর্থতার ঝুঁকি 2.7% বৃদ্ধি করে না, কিন্তু কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন 11.3% বৃদ্ধি করে, যা "অন্যদের জন্য ক্ষতিকর"। অধিকন্তু, মূল ভূ-তাপীয় যানবাহনটি নিষ্কাশন পাইপের পানিকে নিষ্কাশন করা যাবে না, যার ফলে নিষ্কাশন পাইপে মরিচা পড়ে এবং এমনকি সবচেয়ে গুরুতর ক্ষয়প্রাপ্ত এবং ছিদ্র করা হবে।

 

ট্যাঙ্ক গাড়ি নির্মাতাদের সবুজ ড্রাইভিং পরামর্শ: আসল জিওথার্মাল গাড়ির প্রয়োজন নেই। যখন ট্যাঙ্ক কারটি সবেমাত্র শুরু হয়েছে, অবিলম্বে ত্বরান্বিত করবেন না, কয়েক মিনিটের জন্য মন্থর করুন, ইঞ্জিনটি ধীরে ধীরে গরম হতে দিন এবং তারপরে সমানভাবে ত্বরান্বিত করুন।

 

টিপ দুই: ইঞ্জিন বন্ধ করতে এক মিনিটের বেশি থামুন

 

ট্র্যাফিক বা লাল আলোতে আটকে গেলে, ট্যাঙ্কার মালিকদের অধিকাংশই নিজেদেরকে নিরপেক্ষ রাখে, হ্যান্ডব্রেক টান দেয় এবং চুপচাপ অপেক্ষা করে। যাইহোক, পরীক্ষা থেকে প্রাপ্ত তথ্য প্রমাণ করে যে 3 মিনিটের জন্য নিরপেক্ষ অবস্থায় থাকা ইঞ্জিনটি পর্যাপ্ত জ্বালানী পোড়ায় যাতে গাড়িটি 1 কিলোমিটার বেশি যেতে পারে। এই কারণে, ইউরোপে গাড়ির নিষ্কাশন নির্গমন হ্রাস করার জন্য, অবিলম্বে বন্ধ করা একটি আইনি প্রবিধান হিসাবে বলবৎ করা হয়েছে।

 

সবুজ ড্রাইভিং পরামর্শ: ট্রাফিক লাইটে 1 মিনিটের বেশি থামার ক্ষেত্রে, 4 মিনিটের বেশি সময় ধরে ট্র্যাফিক জ্যামে অলস থাকা এবং পার্কিংয়ের ক্ষেত্রে, আপনাকে অবশ্যই ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে। এমনকি যদি আপনি মাত্র 1 মিনিট অপেক্ষা করেন, আবার চালু করা অলসতার চেয়ে বেশি জ্বালানী সাশ্রয়ী।

 

টিপ 3: গাড়ি চালানোর সময় আপনার সেল ফোনে কথা বলবেন না

 

সমীক্ষা অনুসারে, ট্যাঙ্কার চালকরা গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ডায়াল করার সময় অসচেতনভাবে তাদের গতি গড়ে 17 শতাংশ কমিয়ে দেয় এবং একটি জংশন মিস করার ঝুঁকি 40 শতাংশ বেড়ে যায়। যদি সময়কে পরিবেশগত বিভাগে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তাহলে ফোনে ড্রাইভিংও পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বহীন উপায়ে চালকের সময়ের গড়ে 7% নষ্ট করবে। উপরন্তু, বেশিরভাগ শহরে, আপনি যদি গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ব্যবহার করে ধরা পড়েন, তাহলে আপনাকে জরিমানা করা হবে এবং পয়েন্ট কেটে নেওয়া হবে, যা আসলে খরচ-কার্যকর নয়।

 

সবুজ ড্রাইভিং পরামর্শ: গাড়িতে উঠার সময় মোবাইল ফোনটিকে সাইলেন্ট করে দিন, গাড়ি থেকে নামুন এবং তারপরে একটি কল করুন। যদি গাড়িতে একটি ব্লুটুথ স্পিকারফোন সিস্টেম থাকে তবে এটি আরও সুবিধাজনক পছন্দ, তবে এটি যতটা সম্ভব কম ব্যবহার করা উচিত।

 

টিপ 4: গতি 60 এর বেশি হলে উইন্ডো খুলবেন না

 

সমস্ত গাড়ি নির্মাতারা যানবাহনের ড্র্যাগ সহগ কমাতে তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করছে। কিন্তু ওপেন উইন্ডোজ এই সমস্ত প্রচেষ্টাকে পূর্বাবস্থায় ফিরিয়ে আনতে পারে। পরীক্ষাগুলি দেখায় যে যখন উইন্ডোটি খোলা হয়, তখন গাড়ির বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা 30% কম বৃদ্ধি পাবে।

 

সবুজ ড্রাইভিং পরামর্শ: যখন গতি প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটারের বেশি হয় বা বাতাস তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী হয়, তখন উইন্ডোজ বন্ধ করার চেষ্টা করুন।

 

টিপ 5: গাড়ি থেকে নামার পর বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বন্ধ করে দিন

 

আজকাল, বিভিন্ন ধরণের বিদ্যুৎ খরচের সরঞ্জাম সহ গাড়ি যাতে সবাই স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুবিধাজনক বোধ করে, সেগুলিও অসচেতনভাবে মানুষের জ্বালানী ব্যয় বাড়িয়ে চলেছে। পরীক্ষার ফলাফলগুলি নির্দেশ করে যে পিছনের উইন্ডস্ক্রিন হিটারটি 10 ​​ঘন্টার জন্য ব্যবহার করা হয় এবং গাড়ির জ্বালানী খরচ 1 লিটার বৃদ্ধি পাবে। তাই বলে মনে করবেন না যে গাড়ির ইলেকট্রিসিটি বাসার প্লাগ কার্ডে টাকা খরচ হয় না, আসলে গাড়ির বিদ্যুৎ খরচ অনেক বেশি দামে সাধারন বাসায় বিদ্যুৎ কিনতে হয়।

 

সবুজ ড্রাইভিং পরামর্শ: রেডিও, এয়ার কন্ডিশনার, উইন্ডো হিটিং সিস্টেম ইত্যাদি সহ নামানোর সময় সমস্ত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বন্ধ করতে ভুলবেন না। অন্যথায়, পরের বার আপনি যখন গাড়ি শুরু করবেন তখন সেগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হতে পারে।

 

টিপ 6: সাধারণ টায়ারের চাপ 3% জ্বালানী বাঁচাতে পারে

 

একটি গাড়ির টায়ার মানুষের পরনে জুতোর মতো। চপ্পল মধ্যে দৌড়ানোর কল্পনা করুন. এটি শুধুমাত্র কঠিনই নয়, এটি আপনার পাও বাদ দিতে পারে। টায়ারের চাপ পর্যাপ্ত না হলে একই জিনিস ঘটে। ডেটা দেখায় যে যতক্ষণ পর্যন্ত একটি টায়ার 40KPa-এর কম থাকে, ততক্ষণ টায়ারটি 10,{2}} কিলোমিটারের আয়ু কমিয়ে দেবে এবং গাড়ির মোট জ্বালানি খরচ 3% বাড়িয়ে দেবে৷ প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্য রেখে পরীক্ষা করা টায়ার চাপ প্রায় 3.3% জ্বালানী খরচ কমাতে পারে। যদি টায়ারের চাপ 30% কমে যায়, যখন গাড়িটি 40 কিমি/ঘন্টা বেগে চলে, গাড়ির জ্বালানি খরচ 5%-10% বৃদ্ধি পাবে।

 

সবুজ ড্রাইভিং পরামর্শ: অভ্যাসগতভাবে গাড়িতে ওঠার আগে টায়ারের দিকে তাকান, যদি এটি কিছুটা সমতল মনে হয়, দ্রুত টায়ারের চাপ পরিমাপ করুন। এছাড়াও, টায়ারের চাপ চেক করার সময় অতিরিক্ত টায়ারের কথা ভুলে যাবেন না, যাতে আপনি খুঁজে পাবেন না যে টায়ার পরিবর্তন করার সময় অতিরিক্ত টায়ারের চাপ অপর্যাপ্ত।

 

টিপ 7: ধীর রিফুয়েলিং শব্দ কমাতে পারে

 

ট্যাঙ্ক গাড়ি নির্মাতারা মনে করিয়ে দেন: একটি ভারী রিফুয়েলিং এবং ধীর রিফুয়েলিং, একই গতি, প্রতি কিলোমিটারে 12 মিলি পর্যন্ত জ্বালানি খরচের পার্থক্য 0.4 গ্রাম অতিরিক্ত কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের কারণ হবে৷ উপরন্তু, দ্রুত ত্বরণের কারণে টায়ার এবং মাটির মধ্যে প্রবল ঘর্ষণের কারণে, শব্দ দূষণ অভিন্ন ড্রাইভিং এর চেয়ে 7-10 গুণ বেশি, এবং টায়ার পরিধান 70 গুণ বৃদ্ধি পাবে, এবং পিছনের প্রান্তের ঝুঁকি 4.3 গুণ বৃদ্ধি পাবে। এছাড়াও, গাড়ির যাত্রীরাও উল্লেখযোগ্য অস্বস্তি বোধ করতে পারে।

সবুজ ড্রাইভিং পরামর্শ: সচেতনভাবে আপনার ডান পা নিয়ন্ত্রণ করুন এবং এটি আরও "মৃদু" করুন।